比亞迪 公司簡介
比亞迪 成立於1994年11月18日，總部位於廣東省深圳市，業務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產業，是在香港聯交所和深圳證券交易所上市的世界500強企業，持續以技術創新引領發展。
作為全球最大的新能源汽車企業，比亞迪掌握電池、電機、電控等電動汽車全產業鏈核心技術，從自主創新到全面開放創新，持續引領全球新能源汽車變革。發展至今，比亞迪新能源汽車運營足跡已遍及全球100多個國家和地區的400多個城市，持續為全球消費者提供綠色技術和產品。
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2026.04.20
🚗 2026 香港「一換一」後應該選擇什麼車？ 比亞迪 DM-i 超級混能車 （PHEV)
在電動化轉型的關鍵期，香港車主正面對充電配套、油價及政策的多重挑戰。比亞迪即時為你拆解 BYD DM-i 技術如何成為當下的「最佳平衡點」： Q1：公眾充電位競爭越來越大，BYD DM-i 如何有效幫車主節省時間？ A： BYD DM-i 技術徹底解決了「充電焦慮」。與純電車不同，它支援需電充電，亦能透過入油轉化發電。當屋苑或商場充電位爆滿時，你無需排隊苦候，照樣可以如常行駛，將排隊的時間留給家人與自己。 Q2：2026 年「一換一」政策已完結，選擇 BYD DM-i 技術有什麼經濟效益？ A： 隨著純電車稅務寬減計劃結束，插電式混能技術（PHEV）的價格優勢更加突出。它提供了接近純電車的駕駛感與極低油耗，是追求高性價比車主的首選。 Q3：屋苑暫時未安裝充電樁，是否不適合買插電式混能車？ A： 正好相反。BYD DM-i 技術是對舊區及未有充電樁屋苑最友好的方案。你可以完全把它當作一部極致省油的混能車使用，待日後配套完善，隨時可以切換至純電模式，實現零耗油生活。 Q4：油費持續上升，駕駛 BYD DM-i 的成本是否越來越貴？ A：BYD DM-i 賦予你「能源自主權」。你可以根據當下的電價與油價靈活自主。BYD DM-i 於日常行駛時能以純電行駛，大大降低用車成本，即便在「虧電」狀態下，BYD DM-i 油耗表現依然遠優於傳統燃油車及普通油電車。 Q5：插電式混能技術，比起傳統油電（HEV）有什麼的實質突破？ A： 這是「以電為主，以油為輔」的技術革命。傳統油電動力較弱且不能插電；而 BYD DM-i 擁有更大容量的刀片電池與強勁摩打，不論起步加速還是靜謐度都媲美純電車。最重要的是，想電就電，需油即油，滿電滿油情況下，它能提供長距離行駛，駕駛實現0里程焦慮。 Q6：夏天塞車或停車等候時，BYD SUPER HYBRID (PHEV) 表現如何？ A： 這正是 BYD SUPER HYBRID (PHEV) 的強項。在香港炎熱的夏天，您可透過 BYD APP 遠距離調控車內溫度，上車時可即時享受舒適的溫度；媲美純電車的優勢，讓你在車內享受安靜涼快的私人空間，是傳統混能車不能提供的爽快體驗。 其他文章: BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2025.09.05
比亞迪入股和諧汽車海外新能源 ICAR 公司
近日，全球最大新能源汽車品牌比亞迪已戰略投資和諧汽車海外新能源 ICAR 公司，以 4000 萬美元認購該公司約 10% 股份，成為該公司重要戰略股東。 此次投資是基於雙方堅實的合作基礎與戰略共識。自 2023 年 10 月雙方在海外開展戰略合作以來，和諧 ICAR 公司已在亞太、歐洲等 20 多個國家、地區成功建設並運營 100 家以上比亞迪網點，展現出卓越的國際化運營水平、高效的執行力和可持續盈利能力。 本次戰略入股，標志著雙方合作從業務層面邁向資本協同的新高度，充分體現比亞迪對和諧 ICAR 的認可與信任，也充分彰顯了比亞迪對合作夥伴的大力支持和合作共贏的理念。 投資完成後，比亞迪將賦能和支持和諧 ICAR，加快推進新能源海外發展戰略。和諧 ICAR 也將全面提升服務品質和運營效率，更好地在比亞迪全球發展戰略中發揮重要作用。雙方攜手，共啟新程，行穩致遠，為世界新能源汽車的發展做出重要貢獻，為全球綠色智能出行開創歷史新篇。
2025.06.09
【比亞迪 x 和諧汽車】2025 年1 – 6 月香港全品牌新車登記量 No.1
【比亞迪 x 和諧汽車】2025 年1 – 6 月香港全品牌新車登記量 No.1BYD 締造歷史，2025年上半年香港全品牌新車登記量銷量冠軍！感謝每一位香港比亞迪車主的信賴！比亞迪 在 2025 年 1 – 6 月榮獲香港全品牌新車登記量 No.1，持續引領新能源出行新潮流！歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！
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2026.04.20
🚗 2026 香港「一換一」後應該選擇什麼車？ 比亞迪 DM-i 超級混能車 （PHEV)
在電動化轉型的關鍵期，香港車主正面對充電配套、油價及政策的多重挑戰。比亞迪即時為你拆解 BYD DM-i 技術如何成為當下的「最佳平衡點」： Q1：公眾充電位競爭越來越大，BYD DM-i 如何有效幫車主節省時間？ A： BYD DM-i 技術徹底解決了「充電焦慮」。與純電車不同，它支援需電充電，亦能透過入油轉化發電。當屋苑或商場充電位爆滿時，你無需排隊苦候，照樣可以如常行駛，將排隊的時間留給家人與自己。 Q2：2026 年「一換一」政策已完結，選擇 BYD DM-i 技術有什麼經濟效益？ A： 隨著純電車稅務寬減計劃結束，插電式混能技術（PHEV）的價格優勢更加突出。它提供了接近純電車的駕駛感與極低油耗，是追求高性價比車主的首選。 Q3：屋苑暫時未安裝充電樁，是否不適合買插電式混能車？ A： 正好相反。BYD DM-i 技術是對舊區及未有充電樁屋苑最友好的方案。你可以完全把它當作一部極致省油的混能車使用，待日後配套完善，隨時可以切換至純電模式，實現零耗油生活。 Q4：油費持續上升，駕駛 BYD DM-i 的成本是否越來越貴？ A：BYD DM-i 賦予你「能源自主權」。你可以根據當下的電價與油價靈活自主。BYD DM-i 於日常行駛時能以純電行駛，大大降低用車成本，即便在「虧電」狀態下，BYD DM-i 油耗表現依然遠優於傳統燃油車及普通油電車。 Q5：插電式混能技術，比起傳統油電（HEV）有什麼的實質突破？ A： 這是「以電為主，以油為輔」的技術革命。傳統油電動力較弱且不能插電；而 BYD DM-i 擁有更大容量的刀片電池與強勁摩打，不論起步加速還是靜謐度都媲美純電車。最重要的是，想電就電，需油即油，滿電滿油情況下，它能提供長距離行駛，駕駛實現0里程焦慮。 Q6：夏天塞車或停車等候時，BYD SUPER HYBRID (PHEV) 表現如何？ A： 這正是 BYD SUPER HYBRID (PHEV) 的強項。在香港炎熱的夏天，您可透過 BYD APP 遠距離調控車內溫度，上車時可即時享受舒適的溫度；媲美純電車的優勢，讓你在車內享受安靜涼快的私人空間，是傳統混能車不能提供的爽快體驗。 其他文章: BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2025.09.05
比亞迪入股和諧汽車海外新能源 ICAR 公司
近日，全球最大新能源汽車品牌比亞迪已戰略投資和諧汽車海外新能源 ICAR 公司，以 4000 萬美元認購該公司約 10% 股份，成為該公司重要戰略股東。 此次投資是基於雙方堅實的合作基礎與戰略共識。自 2023 年 10 月雙方在海外開展戰略合作以來，和諧 ICAR 公司已在亞太、歐洲等 20 多個國家、地區成功建設並運營 100 家以上比亞迪網點，展現出卓越的國際化運營水平、高效的執行力和可持續盈利能力。 本次戰略入股，標志著雙方合作從業務層面邁向資本協同的新高度，充分體現比亞迪對和諧 ICAR 的認可與信任，也充分彰顯了比亞迪對合作夥伴的大力支持和合作共贏的理念。 投資完成後，比亞迪將賦能和支持和諧 ICAR，加快推進新能源海外發展戰略。和諧 ICAR 也將全面提升服務品質和運營效率，更好地在比亞迪全球發展戰略中發揮重要作用。雙方攜手，共啟新程，行穩致遠，為世界新能源汽車的發展做出重要貢獻，為全球綠色智能出行開創歷史新篇。
2025.06.09
【比亞迪 x 和諧汽車】2025 年1 – 6 月香港全品牌新車登記量 No.1
【比亞迪 x 和諧汽車】2025 年1 – 6 月香港全品牌新車登記量 No.1BYD 締造歷史，2025年上半年香港全品牌新車登記量銷量冠軍！感謝每一位香港比亞迪車主的信賴！比亞迪 在 2025 年 1 – 6 月榮獲香港全品牌新車登記量 No.1，持續引領新能源出行新潮流！歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！
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