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BYD_DM-i_超級混能技術:常見問題全攻略_(FAQ)_(1000_x_1000_像素)
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2026.05.15

【BYD SEALION 6 DM-i 技術全攻略】BYD DM-i 到底是甚麼?龍 SIR 帶你解開車主心中疑問!

了解更多 BYD SEALION 6 DM-i   對於「插電式混能」SUV,很多車主心中都有一堆問號:「系統如何運作?」、「是否真正低油耗?」抑或 「BYD DM-i 跟傳統混能車有什麼分別?」   無論你是打算換車還是第一次買新車,這條片絕對能解答你對 BYD DM-i 技術的迷思。     #SEALION6 #DMi #DMi超級混能 #零里程焦慮 #可油可電 #SUPERHYBRID #想充就充 #需油即油 #BYD #BYDHK #比亞迪 #和諧汽車

2026.05.14

【比亞迪 x 和諧汽車】黃婉曼 Icy Wong 化身女車手!大膽挑戰人生最遠車程?| 媒體試駕挑戰賽 🚗 冰電‧曼遊 🧊

了解更多 BYD SEALION 6 DM-i : https://bit.ly/20260513-SL6-icy-fb   平時高雅的黃婉曼(Icy)今次出大招!載埋化妝師同攝影師,一車人「玩盡港九新界」!雖然中途行錯路有少少驚險,但 Icy 完美展現車手風範,成功解鎖個人最遠駕車紀錄!   今次全靠有「新旅伴」BYD SEALION 6 DM-i ,超大車箱容量塞滿拍攝裝備同露營用品都全無壓力!Icy 仲大讚刀片電池令車底極平滑,坐得超舒服。面對電車充電要排隊嘅痛點,Icy 更大方分享 BYD DM-i 混能技術可以邊行邊自動充電,續航高達上千公里。難怪 Icy 狂爆金句,興奮大呼:「 出走完全無焦慮!」   立即觀看實測全紀錄,睇下 Icy 點樣輕鬆駕馭呢趟出走之旅啦! https://www.facebook.com/share/v/1DwXhd4qyV/   #黃婉曼 #IcyWong #BYD #SEALION6 #海獅6 #DMi混能 #女車手挑戰 #出走無焦慮 #新車試駕

2026.04.20

🚗 2026 香港「一換一」後應該選擇什麼車? 比亞迪 DM-i 超級混能車 (PHEV)

在電動化轉型的關鍵期,香港車主正面對充電配套、油價及政策的多重挑戰。比亞迪即時為你拆解 BYD DM-i 技術如何成為當下的「最佳平衡點」: Q1:公眾充電位競爭越來越大,BYD DM-i 如何有效幫車主節省時間? A: BYD DM-i 技術徹底解決了「充電焦慮」。與純電車不同,它支援需電充電,亦能透過入油轉化發電。當屋苑或商場充電位爆滿時,你無需排隊苦候,照樣可以如常行駛,將排隊的時間留給家人與自己。   Q2:2026 年「一換一」政策已完結,選擇 BYD DM-i 技術有什麼經濟效益? A: 隨著純電車稅務寬減計劃結束,插電式混能技術(PHEV)的價格優勢更加突出。它提供了接近純電車的駕駛感與極低油耗,是追求高性價比車主的首選。   Q3:屋苑暫時未安裝充電樁,是否不適合買插電式混能車? A: 正好相反。BYD DM-i 技術是對舊區及未有充電樁屋苑最友好的方案。你可以完全把它當作一部極致省油的混能車使用,待日後配套完善,隨時可以切換至純電模式,實現零耗油生活。   Q4:油費持續上升,駕駛 BYD DM-i 的成本是否越來越貴? A:BYD DM-i 賦予你「能源自主權」。你可以根據當下的電價與油價靈活自主。BYD DM-i 於日常行駛時能以純電行駛,大大降低用車成本,即便在「虧電」狀態下,BYD DM-i 油耗表現依然遠優於傳統燃油車及普通油電車。   Q5:插電式混能技術,比起傳統油電(HEV)有什麼的實質突破? A: 這是「以電為主,以油為輔」的技術革命。傳統油電動力較弱且不能插電;而 BYD DM-i 擁有更大容量的刀片電池與強勁摩打,不論起步加速還是靜謐度都媲美純電車。最重要的是,想電就電,需油即油,滿電滿油情況下,它能提供長距離行駛,駕駛實現0里程焦慮。   Q6:夏天塞車或停車等候時,BYD SUPER HYBRID (PHEV) 表現如何? A: 這正是 BYD SUPER HYBRID (PHEV) 的強項。在香港炎熱的夏天,您可透過 BYD APP 遠距離調控車內溫度,上車時可即時享受舒適的溫度;媲美純電車的優勢,讓你在車內享受安靜涼快的私人空間,是傳統混能車不能提供的爽快體驗。   其他文章: BYD DM-i 超級混能技術:常見問題全攻略 (FAQ)

2025.02.19

2025年,比亞迪在全球新能源汽車市場份額排名第一

我們在2024年實現了每年300萬輛的銷售額,相比2022年的186萬輛,這是一個顯著的提升,標志著全球汽車行業迎來了一次歷史性的飛躍。作為新能源汽車領域的先鋒,比亞迪自豪地榮獲了2023年的全球銷售冠軍頭銜。我們深信,未來的汽車行業將朝著更加綠色、可持續的方向發展。比亞迪將繼續引領行業變革,為實現綠色出行的願景不懈努力。我們期待在2024年取得更大的成功,並為全球汽車行業的可持續發展做出更大的貢獻。

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2026.05.15

【BYD SEALION 6 DM-i 技術全攻略】BYD DM-i 到底是甚麼?龍 SIR 帶你解開車主心中疑問!

了解更多 BYD SEALION 6 DM-i   對於「插電式混能」SUV,很多車主心中都有一堆問號:「系統如何運作?」、「是否真正低油耗?」抑或 「BYD DM-i 跟傳統混能車有什麼分別?」   無論你是打算換車還是第一次買新車,這條片絕對能解答你對 BYD DM-i 技術的迷思。     #SEALION6 #DMi #DMi超級混能 #零里程焦慮 #可油可電 #SUPERHYBRID #想充就充 #需油即油 #BYD #BYDHK #比亞迪 #和諧汽車

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2026.05.14

【比亞迪 x 和諧汽車】黃婉曼 Icy Wong 化身女車手!大膽挑戰人生最遠車程?| 媒體試駕挑戰賽 🚗 冰電‧曼遊 🧊

了解更多 BYD SEALION 6 DM-i : https://bit.ly/20260513-SL6-icy-fb   平時高雅的黃婉曼(Icy)今次出大招!載埋化妝師同攝影師,一車人「玩盡港九新界」!雖然中途行錯路有少少驚險,但 Icy 完美展現車手風範,成功解鎖個人最遠駕車紀錄!   今次全靠有「新旅伴」BYD SEALION 6 DM-i ,超大車箱容量塞滿拍攝裝備同露營用品都全無壓力!Icy 仲大讚刀片電池令車底極平滑,坐得超舒服。面對電車充電要排隊嘅痛點,Icy 更大方分享 BYD DM-i 混能技術可以邊行邊自動充電,續航高達上千公里。難怪 Icy 狂爆金句,興奮大呼:「 出走完全無焦慮!」   立即觀看實測全紀錄,睇下 Icy 點樣輕鬆駕馭呢趟出走之旅啦! https://www.facebook.com/share/v/1DwXhd4qyV/   #黃婉曼 #IcyWong #BYD #SEALION6 #海獅6 #DMi混能 #女車手挑戰 #出走無焦慮 #新車試駕

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2026.04.20

🚗 2026 香港「一換一」後應該選擇什麼車? 比亞迪 DM-i 超級混能車 (PHEV)

在電動化轉型的關鍵期,香港車主正面對充電配套、油價及政策的多重挑戰。比亞迪即時為你拆解 BYD DM-i 技術如何成為當下的「最佳平衡點」: Q1:公眾充電位競爭越來越大,BYD DM-i 如何有效幫車主節省時間? A: BYD DM-i 技術徹底解決了「充電焦慮」。與純電車不同,它支援需電充電,亦能透過入油轉化發電。當屋苑或商場充電位爆滿時,你無需排隊苦候,照樣可以如常行駛,將排隊的時間留給家人與自己。   Q2:2026 年「一換一」政策已完結,選擇 BYD DM-i 技術有什麼經濟效益? A: 隨著純電車稅務寬減計劃結束,插電式混能技術(PHEV)的價格優勢更加突出。它提供了接近純電車的駕駛感與極低油耗,是追求高性價比車主的首選。   Q3:屋苑暫時未安裝充電樁,是否不適合買插電式混能車? A: 正好相反。BYD DM-i 技術是對舊區及未有充電樁屋苑最友好的方案。你可以完全把它當作一部極致省油的混能車使用,待日後配套完善,隨時可以切換至純電模式,實現零耗油生活。   Q4:油費持續上升,駕駛 BYD DM-i 的成本是否越來越貴? A:BYD DM-i 賦予你「能源自主權」。你可以根據當下的電價與油價靈活自主。BYD DM-i 於日常行駛時能以純電行駛,大大降低用車成本,即便在「虧電」狀態下,BYD DM-i 油耗表現依然遠優於傳統燃油車及普通油電車。   Q5:插電式混能技術,比起傳統油電(HEV)有什麼的實質突破? A: 這是「以電為主,以油為輔」的技術革命。傳統油電動力較弱且不能插電;而 BYD DM-i 擁有更大容量的刀片電池與強勁摩打,不論起步加速還是靜謐度都媲美純電車。最重要的是,想電就電,需油即油,滿電滿油情況下,它能提供長距離行駛,駕駛實現0里程焦慮。   Q6:夏天塞車或停車等候時,BYD SUPER HYBRID (PHEV) 表現如何? A: 這正是 BYD SUPER HYBRID (PHEV) 的強項。在香港炎熱的夏天,您可透過 BYD APP 遠距離調控車內溫度,上車時可即時享受舒適的溫度;媲美純電車的優勢,讓你在車內享受安靜涼快的私人空間,是傳統混能車不能提供的爽快體驗。   其他文章: BYD DM-i 超級混能技術:常見問題全攻略 (FAQ)

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2025.02.19

2025年,比亞迪在全球新能源汽車市場份額排名第一

我們在2024年實現了每年300萬輛的銷售額,相比2022年的186萬輛,這是一個顯著的提升,標志著全球汽車行業迎來了一次歷史性的飛躍。作為新能源汽車領域的先鋒,比亞迪自豪地榮獲了2023年的全球銷售冠軍頭銜。我們深信,未來的汽車行業將朝著更加綠色、可持續的方向發展。比亞迪將繼續引領行業變革,為實現綠色出行的願景不懈努力。我們期待在2024年取得更大的成功,並為全球汽車行業的可持續發展做出更大的貢獻。

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比亞迪 公司簡介

比亞迪 成立於1994年11月18日,總部位於廣東省深圳市,業務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產業,是在香港聯交所和深圳證券交易所上市的世界500強企業,持續以技術創新引領發展。

 

作為全球最大的新能源汽車企業,比亞迪掌握電池、電機、電控等電動汽車全產業鏈核心技術,從自主創新到全面開放創新,持續引領全球新能源汽車變革。發展至今,比亞迪新能源汽車運營足跡已遍及全球100多個國家和地區的400多個城市,持續為全球消費者提供綠色技術和產品。

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